Када је у питању замена пумпе у машинама за прање судова Босцх, Аристон, Индесит, Елецтролук или другим маркама, прво што треба да се уради је да разумете дизајн уређаја. Важно је разумети који део ћете морати променити, јер су пумпа за одвод и циркулациона пумпа (мотор) две различите ствари. Размотримо детаљније сврху ових елемената у машини за прање судова и принципе њихове замене.
Принцип рада ПММ-а
Циркулацијска пумпа користи се за пумпање воде у систем. Он непрестано ради, пумпајући и доводећи воду у оружје рокера, одакле она лети под високим притиском. Распршивач детерџента одмах се отвара, а остатак хране се испире у посуду за капање, одакле улази у филтер. Отпадна вода се поново чисти и доводи у млазнице. Стога се пумпа назива и рециркулација.
Чест узрок квара у рециркулацијској јединици је цурење. Вода улази у чахуре, испушта маст, што доводи до трошења.
Пумпа испушта отпадну воду, изводећи је изван резервоара. По завршетку циклуса, управљачка плоча даје сигнал за испумпавање. Импелер се сматра најугроженијим. Око ње често намотане косе, нити које блокирају механизам, па је важно повремено га чистити.
Кад је пумпи потребан поправак
Машина за прање судова ради, али вода не циркулише након бирања, посуђе се не пере. У исто време можете да чујете како се мотор шушка. Прва провера:
- Улазни филтери - када се зачепе, пере се под притиском из славине;
- Млазнице - уклоните полуге са седишта и проверите њихове рупе; ако су зачепљене, узмите чачкалицу и очистите пролазе.
Ако се вода у машини не загрева, а проточни грејач је у реду, мотор се мора заменити.
Да ли се пумпа за одвод у ПММ Цанди или Занусси стално укључује и искључује? Разлога може бити више:
- Проблеми с електроничком плочом или ожичењем. Можда се поквари триац пумпе или су жице оштећене и не преносе сигнал за искључивање.
- Неуспјех притисног прекидача. Сензор нивоа надзире количину воде у резервоару, а затим шаље сигнал плочи да прекине бирање. Ако сензор преноси погрешна очитања да је у резервоару остало воде, пумпа се не искључује.
- Машина за прање судова није у равни. На пример, модели Елецтролук су веома осетљиви на нагибе веће од два степена.
- Неправилно прикључивање на канализацију доводи до сифонског ефекта. Одводи се враћају у машину и пумпа их мора испумпати.
- Сама пумпа се сломила.
ПММ мотор и његове компоненте се не могу поправити, па ће бити потребна потпуна замена. Приликом избора резервних делова узмите у обзир ове факторе:
- стварни трошак компоненти (најскупљи су делови за Босцх машине за прање судова);
- оригиналност - резервни део треба да одговара вашем моделу машине за прање судова.
У Босцх машинама пумпа је смештена поред мотора. Док је у технологији других брендова (Ханса, Сиеменс) - одозго.
Како проверити и заменити одводне и циркулационе пумпе
Припремите цео комплет за поправак тако да делови и алати буду при руци. Требаћеш:
- клијешта;
- сет прорежних одвијача;
- авл;
- мултиметар за дијагностику.
Одмах треба проверити и откључати ротор. Како очистити пумпу:
- Искључите ПММ из мреже.
- Отворите врата резервоара.
- Извадите корпу за суђе.
- Извуците филтер за одвод. Можете га очистити од зачепљења четком под притиском воде.
- Узми сундјер и испумпајте воду из отвора за филтер.
- Повуците поклопац пумпе (ако постоје вијци, одвијте).
- Обуците рукавице и осетите ротор. Уклоните стране предмете.
Да бисте променили мотор или пумпу, морате раставити машину за прање судова. Принцип растављања сличан је готово свим произвођачима. Ми ћемо описати општи редослед рада, а детаљна упутства могу се наћи у засебном чланку.
- Искључите утикач из утичнице и ископчајте машину за прање посуђа.
- Отворите врата и извадите све корпе.
- Извуците филтер за одвод.
- Одвијте причвршћења бочних зидова ПММ-а.
- Уклоните топлотну изолацију.
- Ставите старо ћебе или пешкир и окрените опрему са своје стране (са задње стране).
- Одвојите улазно црево.
- Уклоните дно. Може се монтирати на вијке или засунке.
- Искључите ожичење мотора и пумпе.
- Да бисте уклонили одводну пумпу, држите је у руци и окрените је у смеру супротном од казаљке на сату.
Уклонили сте пумпу, сада морате уклонити циркулацијску пумпу:
- Искључите одводну цев из циркулационе јединице.
- Скините део са држача и извуците га из машине.
- Одвијте улазно црево.
Препоручујемо да фотографирате конекторе пре него што искључите ожичење. Убудуће ће вам бити лакше да их повежете.
Ако утврдите цурење, можда ћете требати заменити чахуре рециркулационих водова. Да бисте то учинили, раставите мотор:
- уклоните горњи део блока окретањем удесно;
- доњи сектор је неодвојив, па се позабавимо горњим делом;
- унутра ћете приметити оштећене чахуре и трагове вежбања;
- ако не можете да покупите чахуре у продавници, мораћете да наручите делове код бравара;
- замените елементе и саставите јединицу.
Да бисте проверили електронски део, повежите сонде за мултиметар са контактима мотора. Отпор на екрану треба вам рећи да ли елемент ради или не.
Поправак није тешко урадити властитим рукама, главна ствар је придржавати се препорука. Демонтажа опреме траје највише времена - укупно морате да управљате за пола сата или сат времена. Ако раније нисте поправљали, онда је боље да се обратите стручњаку.
Погледајте повезани видео: