Скоро сваки други корисник машине за прање веша је упознат са овом појавом: без разлога, почиње да прави буку, интензивно вибрира, у бубњу се чује куцање.
Прве мисли, наравно, да се АГР сломио. Али немојте журити са стварима: често је разлог таквог понашања смеће које је унутра. Једноставно речено, предмет вам се скинуо са одјеће или испао из џепа. Како раставити резервоар за веш машину и набавити страни предмет, разговараћемо даље.
Како уклонити резервоар без оштећења машине
Кривци су најчешће:
- кованице и жетоне;
- дугмади и дугмади, „пси“ од муње;
- кости са грудњака;
- заковице, умјетно камење и други украси.
Ако желите да уштедите на услузи стручњака и тестирате снагу, онда проблем можете решити сами. Наши савети ће вам добро доћи, будите спремни за памћење и разумевање.
Машинска припрема
Пре него што извадите резервоар из веш машине, требало би да сазнате дизајнерске карактеристике вашег СМ-а. Ако је резервоар склопив, тада је задатак лакши. А ако је једнократна, можете је исећи. Искуство многих мајстора показује да у томе нема ништа тешко:
- видео тенк;
- набавите бубањ и поправите;
- лепите половине заптивком;
- додатно причврстите било којим причвршћивачем - вијцима или носачима.
Колико ће веза бити чврста и поуздана након таквог поступка, зависи само од квалитета вашег рада.
Затим ћете научити како раставити резервоар за веш машину. Али овај посао је неопходан само ако је потребан озбиљан поправак или уклањање предмета.
Како раставити резервоар за замену лежајева: видео
Овај видео, који вам нудимо у наставку, приказује демонтажу машине. Мајстор вади резервоар и раздваја га да замени лежајеве. Снимање је рађено на енглеском, али неће бити проблема са разумевањем - мајстор све савршено показује. Поновите за њим и моћи ћете да извадите бубањ:
Главна фаза растављања веш машине
Нећемо се задржавати на томе како раставити машину за веш, пошто су дизајни различити и принципи растављања различити. На пример, многи модели су растављени позади, а остали напред. Све зависи од марке и модела: принцип можете наћи у тематским чланцима.
Ако је подметач већ растављен, можете наставити са даљим радњама.
Важно! Имајте на уму да резервоар не бисте требали уклањати узалуд - само да бисте га прегледали. Ово треба да се уради само ако постоји јасна потреба: замена лежаја или преузимање предмета.
Дизајн резервоара код различитих модела може се значајно разликовати, што се не може рећи о поступку демонтаже - код свих фронталних машина резервоар се може уклонити по истој шеми.
Да бисте растављали резервоар, морате да уклоните још неколико детаља:
Детаљ | Како да се скинеш |
Вијак | Потребно је блокирати ремен дрвеним блоком да се не креће осовином. Вијак није увек лако уклонити захваљујући посебном саставу, уливеном и учвршћеном носачу. Ово се ради тако да се вијак не попушта када машина ради. Ако се вијак не може уклонити, можете га загрејати гасним гориоником. Обична физика: метал се шири и вијак одлази. |
Пули | Када је вијак уклоњен, ременица се више не причвршћује и можете је уклонити. Да бисте то учинили, требате да је привучете према себи, а притом је љуљате. |
Осовина | Овај део мора бити избачен из лежаја. Овим ће вам поново помоћи блок дрвета. Потребно је покуцати пре него што се вратило уједначи са лежајевима. |
Сада можете почети да растављате.
Често се резервоар не причвршћује вијцима, већ копчама или носачима. Ово не мења суштину: морате уклонити причвршћиваче широм круга. Чим се уклони задњи причвршћивач, морате проверити да ли постоје други елементи који повезују половине резервоара. Ако је све чисто, можете уклонити горњу половину резервоара - тако да сте га растављали.
Сада можете извадити бубањ да бисте уклонили објекат заглављен између њега и резервоара или промијенили лежајеве.