Одлучили смо да напунимо веш, али отварајући отвор, пронашли смо воду унутра? Опрема не увек упозорава на квар кодом грешке, па остаје да се утврде узроци квара. Откријмо зашто искључена машина за прање веша узима воду и шта са тим да предузме.
Зашто сама перилица узима воду?
Како се течност искључила у неповезаној техници? Постоје две опције - из канализације или водовода. То није тешко одредити по боји и мирису. Добро је ако сте одмах открили проблем, али такође се догоди да вода уђе у машину када је власник на послу. Тада можете ухватити поплаву код куће. Због тога стручњаци препоручују блокирање улазног вентила након сваког прања.
Акуастоп систем неће заштитити од цурења. Сензор се налази у посуди, а вода тече директно у бубањ, након чега се излива на под.
Шта је узрок квара:
- улазни вентил је поломљен;
- блокада или неисправан прикључак за одвод.
Имајте на уму да се гаранција не примењује у случајевима када корисник самостално прикључи опрему на водовод. Гаранцијске услуге могу се користити ако је везу успоставио мајстор, након чега је дошло до цурења.
Елиминација блокаде
Најчешће, искључена машина се напуни течношћу из канализације када је црево прикључено на сифон. У случају блокаде, уређај не функционише правилно пуштајући воду у резервоар за прање. Урадите:
- Затворите улазни вентил.
- Одвојите одводно црево.
- Проверите сифон и уклоните блокаду.
Смеће се може уклањати ручно или користити посебне алате. Након тога, започните кратак циклус врућом водом да бисте очистили бубањ и проверили рад перилице.
Ако се не ради о зачепљењу, проверите да ли је веза исправна. Прегледајте комуникације и провјерите је ли цријево правилно постављено. Како се вода не би напунила и сама не би исцурила, крај црева треба да буде на удаљености од 50 цм - 1 м од пода. Тада ће пумпа нормално функционисати и одвести течност у канализацију.
Замена магнетног вентила
Улазни или магнетни вентил налази се одмах иза црева за довод воде, у горњем делу фронталне машине. На моделима са горњим оптерећењем, део се може налазити иза бочног зида. Када је опрема у искљученом стању, вентил се затвара. Чим покреће машину, струја тече до контаката вентила и отвара се амортизер, пуштајући воду у резервоар.
Чим струја престане, заклопка се затвара и почиње прање. Често активирање вентила може се чути као карактеристичан клик. Ако се елемент поквари, ролета не ради уопште. Затим, чак и када је машина искључена, потребна јој је вода.
Шта да радим? Прије свега, затворите улазни вентил и испразните подлошку. Проширите технику удобном страном према себи. Следите упутства испод:
- Скините два вијка са задње стране и уклоните горњи поклопац са кућишта.
- Обично два црева воде у вентил. На неким ЦМА моделима део је покривен прашком.
- Откопчајте огрлице и одвојите црева.
- Искључите ожичење.
- Уклоните причврсне вијке.
Поломљен предмет се не може поправити. Провјерите помаже ли мултиметар. Причврстите сонде за испитивање на контакте вентила и погледајте таблу. Радни део ће показати резултат од 3 кОхм.
Покупите сличан део и инсталирајте обрнутим редоследом. Не журите са поновним постављањем поклопца машине. Укључите тестни циклус и проверите рад дела у акцији.
Видео приказује како заменити вентил:
Како избећи цурење?
Пронаћи локву на поду је непријатно, поготово када морате да платите поправак комшијама. Да бисте избегли такве ситуације, урадите следеће:
- Након сваког прања, затворите улазни вентил.
- Користите анти-сифонски вентил да спречите да прљава течност уђе у бубањ.
- Инсталирајте потпуну заштиту од цурења. Садржи сензоре на поду који ће изазвати цурење.
Користите проверене методе да не бисте понављали грешке других људи. Боље да се бринете о безбедности унапред, него да последице отклоните касније.